近日，由重慶設計集團市建科院檢測中心承接檢測的市級重點民生工程重慶軌道交通6號線東延工程跨越既有軌道線連續梁轉體成功，為后續施工奠定了堅實基礎。
重慶軌道交通6號線東延段位于南岸區茶園組團，線路起自重慶東站，止于既有劉家坪站，全長6.79公里。劉家坪站至百樂園站區間共52跨橋梁，此次轉體以Z2#主墩、Z3#主墩為軸，采用液壓牽引系統勻速帶動兩座長為100米、重為3500噸的混凝土連續梁同時轉動，最大轉體角度19度。
為最大程度減少對運營線路的影響，縮短建設工期，保障施工安全，項目部決定采用橋梁轉體工藝進行施工，即在6號線兩側將T構連續梁澆筑完成，以橋墩為軸逆時針轉體，跨越既有6號線進行對接。7月28日1時56分，6號線東延工程劉家坪站至百樂園站高架區間的兩座T構連續梁轉體橋開始轉體施工，經過52分鐘的轉體作業后，實現精準對接，這既是6號線東延工程高架區間首座連續梁轉體，也是重慶軌道交通領域首次實現連續梁跨越既有軌道交通線路轉體，為后續類似施工提供了范本。
市建科院檢測中心作為該工程的第三方檢測單位，積極組織骨干力量、采購檢測設備、全力配合現場開展檢測工作，及時反饋檢測結果，緊盯服務項目的質量控制并高效出具檢測報告，為現場施工提供強有力的檢測服務保障。在后續工程中，市建科院檢測中心將繼續秉承“檢測公正、方法科學、管理嚴格、服務及時”的質量方針，不斷加強技術能力建設，為重慶軌道交通6號線東延工程提供高效優質的檢測服務。
